從尾氣特點重新定義內燃機SCR脫硝系統

內燃機尾氣SCR脫硝系統,傳統的脫硝很多采用的是高溫或者低溫SCR脫硝,而凱能科技另辟蹊徑,結合多年的余熱回收經驗,將余熱回收利用與脫硝有機結合,研發推出余熱脫硝系統。

凱能科技從事工業煙氣余熱回收利用20年,在余熱利用行業有著豐富的經驗和專業化的技術支持,因此在余熱回收系統流程中加入內燃機SCR脫硝系統,將煙氣熱量回收利用降到適宜脫硝溫度,再進行SCR脫硝,之后再次進入余熱利用系統。一體化的設計結構對原機改動小,改造成本低;NOx轉化率超過90%,在溫度變化范圍較大的情況下仍能保證較高的轉化率;使用催化劑成本降低,尿素作為還原劑,安全可靠,運行成本大大降低;低背壓設計,對發動機效率影響較小;高集成設計,組合系統體地占用空間減小。
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